△德国联邦财政部长林德纳（良友图）

当地技术10月4日，欧盟便是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声昭彰示，投票中欧委会对中国入口纯电动汽车征收关税的提议取得了欧盟成员国的必要赈济。德国联邦财政部长林德纳当日在外交媒体发帖教会了商业策略争端加重的风险。他写说念，尽管进行了投票，但冯德莱恩换取的欧盟委员会不应该激励商业壅塞——“咱们需要通过计划找到料理决议”。

德国商界相通发出命令，条目通过计划幸免零散纳税。德国工业荟萃会、德国汽车工业协会和多家德国汽车制造商教会称，德国经济将因此受到毁伤。

林德纳在3日也对欧委会关连行径暗示反对，称欧盟委员会“以这种神态冒险”提倡临时反补贴税的建议是不实的。他坦言，与中国的商业战对欧洲汽车业弊大于利。

客岁10月4日云开体育，欧盟委员会启动对入口自中国的电动汽车发起反补贴探望，本年7月4日运转对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴探望终裁草案，流露拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。（总台记者 阮佳闻）